Sentiasa berwaspada Bab perhatian keselamatan penggali

Apabila kita semua menikmati jengkaut untuk membawa keuntungan yang tinggi dan pulangan yang tinggi pada masa yang sama sering terlepas pandang salah satu isu yang paling penting iaitu - keselamatan. Keselamatan merangkumi banyak aspek, hari ini kita akan terlebih dahulu memahami tentang persekitaran operasi apa yang perlu diberi perhatian.

1. Langkah berjaga-jaga sebelum memulakan operasi
3. Bahan api dan minyak hidraulik adalah dilarang sama sekali asap dan api

Bahan api diesel, minyak hidraulik dan antibeku mungkin terbakar jika dibiarkan dekat dengan api, terutamanya bahan api diesel, yang sangat mudah terbakar dan berbahaya jika hampir dengan api. Hentikan enjin semasa mengisi minyak dan kemudian teruskan. Bahan api diesel mesti dilindungi daripada hujan dan habuk. Ketatkan semua penutup minyak diesel dan hidraulik dan tutup dengan kepingan plastik. Sebaik-baiknya biarkan bahan api diesel berdiri selama 24 jam atau lebih sebelum mengisi minyak peralatan.

Pertama sekali, kita mesti memberi perhatian kepada pakaian peribadi, kadang-kadang seolah-olah tidak disengajakan perkara kecil jika anda tidak mengambil perhatian akan membawa kepada bencana besar. Sebaik sahaja kakitangan penyelenggaraan telah menemui seorang pengguna berkata bahawa peralatannya kebakaran kotak diesel, ke tempat kejadian selepas penemuan kotak diesel pada penapis telah disembur keluar dari jauh lama dan telah dibakar daripada bentuk, dalam pemahaman adegan selepas tamat dua mata, satu ialah pengendali pengguna dengan elektrik statik di tangan mengisi bahan api menyentuh bahagian logam pistol mengisi bahan api dan pencucuhan campuran minyak dan gas, dan kedua, pistol mengisi bahan api itu sendiri bocor, operator memilih naikkan pistol bahan api untuk memeriksa bahan api, dan kemudian pengendali akan dapat melihat pistol bahan api. Yang kedua ialah kebocoran pistol bahan api itu sendiri, apabila pengendali mengambil pistol bahan api untuk memeriksa paras minyak, pistol bahan api dan badan menghasilkan percikan api dan menyalakan campuran minyak dan gas. Nasihat kepada pengguna ialah memasang wayar pembumian pada dispenser dan pengendali tidak boleh memakai kasut berpenebat. Untuk pakaian yang selamat, sila pakai topi keledar, but keselamatan dan pakaian kerja yang sesuai, dan sila gunakan gogal, topeng, sarung tangan, dsb., bergantung pada kandungan kerja. Jangan pakai pakaian kerja yang melekat pada minyak, kerana ia boleh terbakar.

2. Jangan abaikan membaca arahan pengendalian.

Simpan manual arahan di dalam poket tempat duduk pemandu, atau dalam beg politena dengan zip untuk mengelakkannya daripada basah semasa memandu mesin bersaiz carport (saiz standard).
4. Membersihkan sekeliling tempat duduk pemandu

Sangat berbahaya untuk jatuh atau tergelincir di dalam tempat duduk pemandu. Jangan letak bahagian dan alatan di dalam tempat duduk pemandu. Adalah berbahaya untuk tergelincir dan jatuh di atas kotoran, gris, salji, dsb. yang tersangkut di lantai, palang, tempat letak tangan, dsb., jadi lap bersih.
5. Penggunaan susur tangan dan pedal
6. Mengesahkan mod pengendalian tuil

Sahkan mod pengendalian sebelum operasi. Pada masa ini, kebanyakan pengeluar jengkaut menggunakan mod operasi yang sama, yang biasanya kita panggil tangan positif, sebenarnya, sangat mudah untuk menukar tindakan, selagi injap operasi perintis dinaikkan dan diputar 90 darjah dan kemudian letak semula.

Apabila naik dan turun mesin, hadapi mesin, gunakan pegangan tangan dan plat trek, dan ambil perhatian bahawa anda biasanya harus menyokong badan anda dengan lebih daripada tiga tangan dan kaki anda. Apabila turun dari mesin, buat tempat duduk pemandu selari dengan trek sebelum menghentikan enjin. Periksa dan bersihkan rupa pedal dan tempat letak tangan serta kawasan pelekap, dan keluarkan sebarang objek licin seperti gris.
7. Beri perhatian kepada isyarat arahan dan tanda.

Sediakan papan tanda di pinggir jalan dan pada asas tanah lembut atau letakkan komander jika perlu. Pemandu mesti memberi perhatian kepada papan tanda dan mengikut isyarat orang yang bertanggungjawab. Maksud semua isyarat arahan, tanda dan isyarat mesti difahami sepenuhnya. Sila minta hanya satu orang menghantar isyarat arahan.
8. Dilarang memandu jentera dalam pemeriksaan atau penyediaan.

Jika tanda amaran untuk pemeriksaan atau penyelenggaraan diletakkan pada pintu atau tuil kenderaan, enjin boleh dihidupkan dan digerakkan hanya selepas orang yang meletakkan tanda amaran atau orang yang mengetahui situasi itu telah mengeluarkan tanda amaran.

9. Pengendalian tukul yang menyelamatkan nyawa (spesifikasi teksi)

Ini adalah alat yang dipasang di dalam teksi untuk melarikan diri kecemasan dari teksi. Sekiranya berlaku kecemasan, gunakan tukul untuk memotong kaca dan melarikan diri dari teksi.
10. Pencegahan kebakaran

Menimbun bahan mudah terbakar seperti serpihan kayu, daun mati dan konfeti di sekeliling enjin boleh menyebabkan kebakaran. Pastikan ia bersih sepanjang masa. Periksa kebocoran dalam bahan api diesel, minyak hidraulik dan sistem minyak hidraulik. Jika terdapat sebarang kecacatan, baiki dan lap minyak yang bocor.
11. Langkah berjaga-jaga untuk peralatan pilihan

Apabila memasang peralatan pilihan, baca arahan pengendalian untuk peralatan pilihan. Penggunaan peralatan pilihan selain daripada yang ditentukan oleh syarikat kami mungkin bukan sahaja menyebabkan masalah keselamatan, tetapi juga boleh memberi kesan negatif ke atas pengendalian mesin yang betul dan pada hayat mesin. Kami tidak akan bertanggungjawab untuk kemalangan atau kerosakan yang disebabkan oleh penggunaan selain daripada peralatan yang ditentukan.
12. Mengunci apabila meninggalkan jentera

Jika mesin dibiarkan berjalan dengan tidak berhati-hati, seseorang mungkin akan dicubit atau diseret sehingga kecederaan. Apabila meninggalkan mesin, pastikan anda menurunkan baldi ke tanah, kunci tuil dan keluarkan kunci enjin.