Permainan Pakar: Mekanikal berbanding Penggelek Hidraulik Sepenuhnya

Dalam pasaran penggelek getaran dram tunggal China, jenis pemacu mekanikal menyumbang 70% hingga 91% daripada bahagian pasaran keseluruhan, dan jualan tahunan model hidraulik sepenuhnya tidak pernah melebihi 30%. Untuk kelebihan dan kekurangan prestasi penggelek drum tunggal mekanikal dan hidraulik sepenuhnya dan prospek pembangunan perbahasan, sebenarnya, tumpuan utama perbahasan tertumpu pada prestasi pemadatan penggelek pada keupayaan memanjat, kualiti pemadatan (sama ada atau tidak merangkumi tanah), pembelian dan penggunaan kos dan sebagainya, di sini, kami memberi tumpuan kepada fokus perbahasan akan menjadi tumpuan pihak-pihak kepada pandangan yang disenaraikan, supaya pembaca mempunyai pemahaman yang lebih jelas tentang masalah.
Tekanan talian statik mekanikal adalah kurang daripada hidraulik sepenuhnya untuk tan penggelek yang sama
Walaupun terdapat perbezaan yang besar, pada asasnya terdapat persetujuan sebulat suara bahawa tekanan talian statik penggelek drum tunggal mekanikal dengan tonase yang sama adalah kurang daripada tekanan hidraulik sepenuhnya.
Ini disebabkan oleh fakta bahawa penggelek dram tunggal hidraulik sepenuhnya digerakkan secara hidraulik untuk perjalanan dan getaran, dengan roda keluli sebagai roda bergetar serta roda pemanduan. Lebih banyak jisim boleh tertumpu pada roda keluli untuk mencapai kualiti getaran yang lebih besar. Penggelek getaran drum tunggal mekanikal hanya bergetar disebabkan oleh roda yang bergetar, dan perjalanan adalah roda yang digerakkan. Oleh itu, bagi tan yang sama bagi penggelek getaran roda keluli tunggal yang berat, tekanan talian statik penggelek roda keluli tunggal mekanikal hanyalah kira-kira 75% daripada tan yang sama bagi penggelek roda keluli tunggal pacuan hidraulik sepenuhnya.
Atas dasar pemahaman bersatu ini tentang penggelek mekanikal dan hidraulik sepenuhnya dalam penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan, pandangan pakar adalah bertentangan.
Mengenai penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan
Yin Jiyao, bekas timbalan ketua jurutera Loji Jentera Kejuruteraan Kumpulan XCMG dan bekas pereka penggelek jalan yang diperkenalkan oleh XCMG ketika itu:
(1) Penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan model hidraulik sepenuhnya adalah salah faham.
Kecekapan penghantaran model hidraulik sepenuhnya bergerak adalah sangat rendah, pada kelajuan rolling 2.5~3km/j, jumlah kecekapan penghantarannya hanya 52%~55%, yang mana kecekapan penghantaran sistem hidraulik hanya 70%, jadi penggunaan kuasa adalah besar. Pengiraan menunjukkan bahawa kuasa pemanduan model hidraulik sepenuhnya adalah kira-kira 145% daripada model pemacu mekanikal spesifikasi yang sama, dan 124% daripada model pemacu mekanikal tekanan setara, jumlah kuasa (termasuk kuasa getaran dan kuasa stereng) juga melebihi 30% dan 13% masing-masing. Penggunaan kuasa, penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan menjadi nilai negatif.
(2) Hijau tidak praktikal.
Transmisi hidraulik sebagai tambahan kepada penggunaan kuasa yang sepadan dengan pelepasan ekzos, tetapi juga disebabkan oleh kecekapan penghantaran yang rendah, sejumlah besar kuasa tidak berguna ke dalam haba yang dipancarkan. Model hidraulik penuh kerana lebih daripada satu cara sistem penghantaran hidraulik perjalanan tekanan ultra tinggi, peluang kebocoran minyaknya.
Yu Hongzhang, Jurutera Sokongan Teknikal Dynapac (China) Compaction and Paving Equipment Co., Ltd: Penggunaan penggelek getaran hidraulik sepenuhnya mudah dikawal dan mengurangkan keamatan operasi pemandu. Ia boleh memastikan kualiti projek dan meningkatkan kecekapan kerja. Kos pembelian roller hidraulik penuh adalah besar, tetapi kecekapan tinggi dan penggunaan rendah mengurangkan kos penggunaan, yang boleh mengurangkan bilangan kali rolling, meningkatkan kelajuan pemadatan, mengurangkan penggunaan bahan api dan mengurangkan pelepasan, dan kos prestasi melebihi penggelek yang digerakkan secara mekanikal.
Sesetengah orang berpendapat bahawa minyak hidraulik mudah bocor akan menyebabkan pencemaran, tetapi dengan kemajuan teknologi, kualiti komponen hidraulik secara beransur-ansur meningkatkan kehilangan kuasa dan kebocoran juga secara beransur-ansur dikurangkan, Dynapac single drum roller sistem hidraulik penggunaan minyak minyak hidraulik. hanya 52 liter, daripada transmisi mekanikal pelincir kotak gear pengurangan lebih sedikit, tetapi kitaran penggantian dilanjutkan, anda boleh menggunakan minyak bukan mineral biodegradasi, jadi tekanan transmisi hidraulik dan mekanikal perlindungan alam sekitar pada dasarnya adalah sama. Oleh itu, tekanan persekitaran pada pemacu hidraulik dan mekanikal pada asasnya adalah sama.
Pemahaman menyeluruh kedua-dua pakar, kita dapati bahawa prestasi pemadatan penggelek hidraulik sepenuhnya sememangnya sangat jelas, tetapi dari segi penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan, sama ada ia lebih berfaedah berbanding penggelek mekanikal, masih terdapat tahap tertentu. daripada kontroversi.